9月26日，記者走進(jìn)位于皋蘭縣的什川黃河大橋項(xiàng)目現(xiàn)場，攪拌機(jī)隆隆作響，水泥車來回穿梭。上午10時(shí)，隨著最后一車混凝土泵送完成，什川黃河大橋項(xiàng)目4號(hào)墩主塔順利合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，為大橋早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，什川黃河大橋項(xiàng)目是由蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團(tuán)所屬昌通公路工程公司承建的全市鄉(xiāng)村振興典型示范項(xiàng)目，主要工程為一座長513米的雙肢雙塔斜拉橋，該橋不僅是黃河蘭州段首個(gè)采用全鋼管樁圍堰水中主塔下部結(jié)構(gòu)施工的公路橋梁，更是國內(nèi)比較少見的雙肢“梨”形塔身結(jié)構(gòu)的大橋。隨著4號(hào)墩主塔的順利合龍，大橋?qū)⑷孢M(jìn)入現(xiàn)澆箱梁和斜拉索等上部結(jié)構(gòu)施工階段。
“該項(xiàng)目自2022年開工建設(shè)以來，我們克服工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難，參建人員突破傳統(tǒng)思維，采用全鋼管樁圍堰、水中塔吊、異形主塔結(jié)構(gòu)、小高跨比等新技術(shù)、新工藝，不斷攻克一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和施工難題。項(xiàng)目建成后，將極大地方便什川鎮(zhèn)東西兩岸居民的出行，更加完善皋蘭乃至全市區(qū)域道路交通網(wǎng)�！笔泊S河大橋項(xiàng)目經(jīng)理呂林偉說道。
記者了解到，為確保什川黃河大橋項(xiàng)目4號(hào)墩主塔塔頂合龍段澆筑順利進(jìn)行，蘭州昌通公路工程公司方案設(shè)計(jì)上不斷優(yōu)化，對(duì)塔頂合龍段支架進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，組織專家反復(fù)論證評(píng)審，確保設(shè)計(jì)最優(yōu)。施工人員人均培訓(xùn)一個(gè)月以上，確保技術(shù)過關(guān)。安全管理上預(yù)案先行，精準(zhǔn)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，有針對(duì)性解決塔頂合龍段鋼筋密集、預(yù)埋件多導(dǎo)致混凝土振搗困難等問題，確保工程質(zhì)量。施工進(jìn)度上科學(xué)調(diào)度，不斷優(yōu)化作業(yè)空間，擠壓施工時(shí)間，采取塔梁同步施工等手段縮短施工工期，確保項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 陶奕冰 安娜 文/圖